Adanya girboks ini membuat proses akselerasi awal lebih bertenaga dan tidak perlu ada gejala selip belt CVT yang biasa terjadi di CVT konvensional. The Rawang-based carmaker says the target marketplace for the Ativa would be the mid to large income particular person, somebody that’s looking for a substitution (upgraders) or https://dcvt75283.tusblogos.com/34613595/d-cvt-options